Новое Российское вооружение

Буян проект 21630 малый артиллерийский корабль класс река-море фото

Буян проект 21630 малый артиллерийский корабль класс река-море фото, шифр «Буян», кодовое обозначение НАТО - Buyan class corvette - это современные суда, предназначенные для действий на речных и озерных участках России или в ближней морской зоне.

В настоящее время построено три корабля данной серии, которые вошли в состав Каспийской военной флотилии России и действуют на Каспийском море и на реке Волге. Все материалы, используемые на малых кораблях проекта 21630, а также оборудование и вооружение произведены на российских предприятиях, а электронное оборудование построено на российской элементной базе.

фото корабль проекта 21630

проект 21630 шифр Буян МАК Астрахань с 100-мм артустановкой А-190 Универсал на борту

фото выхода из дока

малый артиллерийский корабль класс река-море Астрахань шифр Буян

артиллерийский корабль

Список малых артиллерийских кораблей проекта 21630 класса река-море

История появления русских речных патрульных катеров

После начала Первой мировой войны у русского Военного ведомства возникла острая потребность в использовании рек и озер для армейских транспортных перевозок и ведения боевых действий. Владение водной акваторией рек и крупных озер давало хорошую возможность проводить разведку, высаживать десанты в тылу врага, подбрасывать подкрепления своим войскам, поддерживать их наступление, обстреливать фланги противника и проводить другие действия. Поэтому через полгода после начала войны Главному Военно-Техническому Управлению Российской Императорской армии (ГВТУ) пришлось заняться созданием бронированных катеров, способных действовать на реках в военное время.

  • 5 апреля 1915 года Ставка отдала ГВТУ приказ приступить к формированию речных бронесил.

В связи с этим предполагалось создать три речных броневых отряда в составе:

  • трех канонерских лодок; шести катеров-разведчиков;
  • шести дозорных и шести посыльных катеров,
  • а также четырех шлюпок-тральщиков с подвесными двигателями.

Постройка речных бронированных моторных корблей малого водоизмещения была для России делом новым (впрочем как и для всех остальных государств, участвующих в мировой войне). В качестве прототипа ГВТУ выбрала единственный реализованный на тот момент проект - посыльного судна типа «Штык», стоящего на вооружении Амурской военной флотилии России.

руский императорский флот

Бронированный катер типа «Штык» фото один из десятка построенных в 1909 г

Бронированный катер типа «Штык» имел водоизмещение в 23,5 т, длину - 22,17 м, ширину - 3,12 м и осадку- 0,51 м, два керосиновых двигателя общей мощностью 200 л. с., скорость хода - 13 узлов, 76-мм пушку и два 7,62-мм пулемета. На основе «Штыка» во время Первой мировой войны предстояло разработать шесть новых проектов и построить 105 речных катеров и судов.

Эти бронированные речные катера (в количестве 10 единиц) были построены в 1908 -1910 годах в Санкт-Петербурге на Путиловском заводе и перевезены на Дальний Восток по железной дороге. Фактически эти малые суда и стали первыми в мире патрульными речными бронекатерами.

Буян проект 21630 малый артиллерийский корабль класс река-море фото

Современный российский речной корабль нового поколения (который получил номер 21630 и шифр «Буян») был разработан коллективом проектно-конструкторского бюро предприятия ФГУП «Зеленодольское ПКБ» (под руководством главного конструктора Я. Е. Кушнира).

На заднем плане - ПСКР Бриллиант проекта 22460 ССЗ Алмаз Санкт-Петербург фото август-2011

Строительство МАК Махачкала проект 21630 фото август-2011

фото малые артиллерийские корабли проекта 21630

МАК «Волгодонск», корвет «Сообразительный» и выступление пилотажной группы «Русь». Международный военно-морской салон. Санкт-Петербург, 2011 год

Головной корабль проекта 21630 (водоизмещением 500 т), который назвали «Астрахань», был заложен 30 января 2004 года в Санкт-Петербурге (как и самый первый речной бронекатер «Штык») на судоверфи ОАО «Алмаз», которое в 2003 году выиграло конкурс на постройку серии. Спуск его на воду состоялся в начале октября 2005 года. В 2006 году он пополнил ряды Каспийской военной флотилии. 4 декабря 2012 года вошел в строй уже третий корабль данной серии («Махачкала»).

фото артиллерийский корабль проекта 21630

МАК малый артиллерийский корабль Волгодонск после госиспытаний

на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз». Это третий заказ корабля проекта 21630 "Буян"

Малый артиллерийский корабль «Махачкала» проект 21630 класс река-море спущен на воду 27 апреля фото

На базе 500-тонных кораблей проекта 21630 «Буян» была создана его 949-тонная модификация (21631 «Буян-М») с более мощным вооружением

  • (вертикальной пусковой установкой универсального комплекса ЗР-14УКСК на восемь ракет «Калибр» или «Оникс»,
  • 100-мм артиллерийской установкой А-190-01 «Универсал»,
  • 30-мм артиллерийской установкой АК-630М-2 «Дуэт»,
  • двумя пусковыми установками комплекса ЗМ47 «Гибка»,
  • двумя 14,5-мм пулеметными установками МТПУ и тремя 7,62-мм пулеметами).
фото малый ракетный корабль проекта 21631 буян М

ракетный корабль проекта 21631 "Углич" создан под крылатые ракеты Калибр на борту их восемь как вариант может оснащаться противокорабельной ракетой "Оникс"

В конце декабря 2013 года головной корабль проекта 21631 («Град Свияжск») и первый серийный корабль («Углич») четырьмя ракетными стрельбами успешно завершили все этапы Государственных испытаний. Экспортная версия 21630 типа «Буян» (водоизмещением 560 т) получила название 21632 «Торнадо». Ее основное отличие от прототипа - наличие вооружения в экспортном исполнении. На 21-м международном военно-морском салоне «Евронаваль-2008» стало известно, что Республика Казахстан приобретет у России шесть малых ракетно-артиллерийских кораблей проекта 21632 «Торнадо».

Особенности проекта 21630 шифр "Буян"

Корпус "МАКов" выполнен с использованием технологий радиолокационной малозаметности: плоскости надстройки установлены под наклоном; количество вы-ступающих частей оборудования и корпуса сведено к минимуму; двери, люки и над-стройки скрыты в плоскостях, а оборудование в обтекателях; широко использованы радиопоглощающие покрытия и материалы. Корабли проекта 21630 вооружены:

  • универсальной 100-мм артустановкой «А-190-01» (установленной в носовой части);
  • двумя шестиствольными 30-мм автоматами «АК-630» (установленными по левому и правому борту);
  • выдвижной 122-мм реактивной системой залпового огня (РСЗО) «Град-М» (установленная в кормовой части);
  • пусковой установкой (ПУ) зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) ЗМ-47 «Гибка», использующего управляемые ракеты «Игла/Игла-1 М» (установленной в кормовой части);
  • двумя пулеметными тумбовыми установками 14,5-мм МТПУ; противодиверсионным гранатометом для сброса глубинных бомб и мин (сброс осуществляется с двух точек).
ВООРУЖЕНИЕ МАК ФОТО

100-мм автоматическая корабельная артиллерийская установка А190-01 Универсал

фото 100-мм артустановка А-190 Универсал

Носовое орудие МАК Волгодонск, не смотря на то что на малых кораблях установлена ЗРК Гибка, ее дальность стрельбы 5,2 км, а досягаемость по высоте 3,5 км. У 100-мм пушки – дальность 21 км, а досягаемость до 15 км

Малые артиллерийские корабли типа 21630 оборудованы: радиолокационной станцией МР-123 для системы управления огнем «Ласка»; прибором наблюдения оптико-электронного типа; радиолокационной станцией навигации МР-231; четырьмя ПУ комплекса помех ПК-10; гидроакустической системой (ГАС) «Анапа-М» опускаемого типа.

проект буян

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАЛОГО АРТИЛЛЕРИЙСКОГО КОРАБЛЯ ПРОЕКТА 21630 «ВОЛГОДОНСК»

Прокоментировать