ВС Швеции

JAS 39 Gripen шведский многоцелевой истребитель аварии и катастрофы Грифон фото видео

JAS 39 Gripen шведский многоцелевой истребитель Грифон истребитель четвёртого поколения  разработанный компаний СААБ Авионикс. «Gripen» переводится как «Грифон».

JAS 39 Gripen шведский многоцелевой истребитель

2 февраля 1989 года первый прототип грипен во время своего шестого полета при попытке приземлиться терпит крушение . Некоторые специалисты винят в происшествии лётчика.
Выражаясь автомобильным языком мол слишком резко и часто выводил самолёт в противозанос. Сильный порывистый ветер также помог аварии. Позднее комитет по расследованию авиационных происшествий пришел к выводу, что проблема связана с программным обеспечением управления самолёта.

лётчик-испытатель Ларс Радстрём везунчик каких мало, жив, не смотря на все кульбиты самолёта

Самое удивительное, лётчик-испытатель Ларс Радстрём везунчик каких мало, жив, не смотря на все кульбиты самолёта, отделался переломом локтя и незначительными травмами.

YouTube Трейлер

8 августа 1993 года Gripen выполняя фигуры пилотажа потерпел крушение во время выступления. На видео может показаться что пилот самолёта хотел выполнить кобру Пугачёва но это не так , что хорошо видно с другого ракурса. Впоследствии причиной авиа крушения был назван сбой программного обеспечения в системе управления полётом.
Самолет упал на землю и при ударе загорелся. Несмотря на большое количество зрителей, только один человек на земле был ранен. Пилот успел катапультироваться из самолета и благополучно приземлился на парашюте, хотя и застрял на дереве, да и как могло быть иначе грифоном управлял наш старый знакомый , лётчик-испытатель везунчик Ларс Радстрём. Показательный полет не был классифицирован как эксплуатационный, поскольку он выполнялся летчиком-испытателем, а не офицером ВВС Швеции. В память о происшествии построили памятник, бумажный самолёт с смятым носом.

памятник, бумажный самолёт с смятым носом.

19 мая 2015 года, двухместный грифон ВВС Венгрии упал на взлетно - посадочную полосу авиабазы в Чехии. Оба члена экипажа катапультировались без каких - либо повреждений.

Через месяц в июне 2015 другой грипен ВВС Венгрии совершил аварийную посадку на фюзеляж. Пилот успешно катапультировался , но получил травму позвоночника. Самолет находится в стадии ремонта.
14 января 2017 года, Gripen разбился во время авиашоу в День защиты детей в Хат Яй , Таиланд. Следствие не нашли каких - либо проблем с самолетом, причиной аварии считают потерю пилотом пространственной ориентации.

Посмотрев кучу происшествий можно подумать об аварийности шведского самолёта но это не так за тридцать лет эксплуатации на нём погиб только один человек. При своих весьма средних ТТХ шведский истребитель имеет самый низкий уровень аварийности среди ровесников и одноклассников .

Прокоментировать